2020年4月22日，由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭蕭鋼構(gòu)”）承建的杭州之門鋼結(jié)構(gòu)工程隨著TB-C軸、TB-E軸鋼拱順利提升至22米高空，標(biāo)志著本項(xiàng)目鋼拱連橋部位的旋轉(zhuǎn)起扳提升工程正式啟動(dòng)。
杭州之門項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng) 唯一參與的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè) ——杭蕭鋼構(gòu) 杭蕭鋼構(gòu)作為唯一一家鋼構(gòu)企業(yè)承建該項(xiàng)目主體的鋼構(gòu)工程，負(fù)責(zé)兩棟塔樓的主體鋼結(jié)構(gòu)工程、兩棟塔樓之間的鋼拱連橋及懸垂屋面，以及東、西裙房商業(yè)區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)工程。也就是說，未來包括“H”和其周邊的鋼結(jié)構(gòu)，都將深深烙下杭蕭鋼構(gòu)的印記。 項(xiàng)目進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段 這座最大跨度達(dá)75米的鋼拱連橋?qū)⒃?月中旬之前完成所有六榀鋼拱的旋轉(zhuǎn)起扳提升合攏工作。作為杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套項(xiàng)目之一的“杭州之門”，建筑設(shè)計(jì)新穎，鋼拱連橋及其上方的懸垂屋面造型獨(dú)特，節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，制作安裝精度要求高，施工作業(yè)難度大，建設(shè)過程中面臨諸多的技術(shù)性難題。杭蕭鋼構(gòu)憑借專業(yè)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)順利攻克本項(xiàng)目的最難之處。不久之后，這座以杭州拼音首字母“H”為藍(lán)本的建筑將初具雛形。
